Nissan Motor Oil C3 5W-30 — це моторне масло, розроблене під потреби сучасних двигунів із системами очищення відпрацьованих газів. Позначення C3 у назві вказує на орієнтацію продукту на силові агрегати, обладнані сажовими фільтрами DPF та каталітичними нейтралізаторами TWC. Такі двигуни особливо чутливі до складу мастила, адже надлишок деяких присадок здатен скорочувати ресурс систем очищення. Масло орієнтоване насамперед на власників сучасних автомобілів із бензиновими та дизельними моторами, де виробник вимагає застосування продуктів категорії mid-SAPS або low-SAPS зі зниженим вмістом сірки, фосфору та сульфатної золи.
Клас в'язкості 5W-30 за стандартом SAE J300 — це одна з найпопулярніших специфікацій для сучасних легкових автомобілів, і вибір її невипадковий. Перша цифра, 5W, описує поведінку масла на морозі: при низьких температурах воно залишається достатньо рідким, щоб стартер без надмірних зусиль провернув двигун, а мастило швидко досягло підшипників і тертьових пар. Практично це означає впевнений холодний пуск аж до мінус тридцяти градусів за Цельсієм без характерного «сухого» старту. Цифра 30 характеризує робочу в'язкість при прогрітому моторі: масло формує достатньо міцну масляну плівку між рухомими деталями, не перегущуючи при цьому, що сприяє зниженню механічних втрат і витрати пального. Для водія це означає баланс між захистом двигуна в режимі повного навантаження та ощадливим споживанням палива в міському циклі.
Сучасні двигуни проектуються з мінімальними зазорами між деталями, зменшеним об'ємом картера та турбонаддувом — саме тому 5W-30 стало фактичним стандартом для більшості виробників за останні два десятиліття. Масло цього класу забезпечує швидку циркуляцію одразу після пуску, коли знос відбувається найінтенсивніше, водночас зберігаючи стабільну плівку при тривалих навантаженнях. Водій, який використовує відповідне мастило, отримує менший знос у перші хвилини після холодного пуску, стабільний тиск у системі мащення протягом усього прогріву та плавну роботу двигуна незалежно від сезону. Формулювання C3 додатково означає, що хімічний склад масла узгоджений із матеріалами сальників і ущільнень, а рівень агресивних сполук залишається в межах, безпечних для дорогих компонентів системи нейтралізації відпрацьованих газів.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.