Motul 4100 Syn-nergy — це напівсинтетичне моторне масло французького виробника Motul, яке поєднує перевірену технологію мінеральної основи з високоефективними синтетичними компонентами. Лінійка 4100 існує на ринку вже десятиліттями і здобула репутацію надійного рішення для масового автомобільного парку — передусім для власників автомобілів із бензиновими та дизельними двигунами, що експлуатуються в звичайних міських і заміських умовах. Артикул 112891 у виконанні 10W-40 орієнтований на широке коло водіїв, які шукають баланс між якістю захисту двигуна та розумною вартістю обслуговування.
Клас в'язкості 10W-40 — це один із найбільш поширених і добре вивчених стандартів за специфікацією SAE J300. Цифра 10W описує поведінку масла на холоді: при від'ємних температурах воно залишається достатньо рідким, щоб забезпечити швидке прокачування по системі мастила вже в перші секунди після запуску двигуна. На практиці це означає впевнений холодний старт у більшості кліматичних умов помірного поясу — від ранніх осінніх заморозків до морозних зимових ранків. Цифра 40 характеризує робочу в'язкість за нормальної температури двигуна: масло формує достатньо міцну захисну плівку між тертьовими поверхнями навіть при значних теплових навантаженнях — у міських пробках, під час тривалої їзди на трасі або при активній їзді в горах. Таке поєднання робить 10W-40 універсальним вибором для чотирьох сезонів у країнах із помірним кліматом.
Технологія Syn-nergy, закладена в назву продукту, передбачає синергію між мінеральною базою та синтетичними присадками, що дозволяє олії ефективно чинити опір окисленню та термічному розкладанню протягом усього міжсервісного інтервалу. Водій отримує стабільний захист деталей двигуна від зносу, зниження відкладень на поршнях і клапанах, а також хорошу сумісність із гумовими ущільнювачами, що особливо важливо для автомобілів з пробігом. Масло демонструє стійкість до розрідження при тривалому нагріванні, зберігаючи необхідну товщину захисної плівки в зонах найбільшого тертя — на шийках колінчастого вала, кулачках розподільного вала та стінках циліндрів.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.



