LPG-CNG

Motul LPG-CNG 5W-40 — це повністю синтетичне моторне мастило, розроблене спеціально для автомобілів, що працюють на альтернативному паливі: зрідженому нафтовому газі (LPG) та стисненому природному газі (CNG). Якщо ваш автомобіль переведено на газ або він вийшов з заводу з газовим обладнанням, звичайне мастило для нього — не найкращий вибір. Газове паливо горить гарячіше за бензин, не змащує стінки циліндрів так, як це робить рідке паливо при випаровуванні, і створює специфічне термічне навантаження на масляну плівку. Саме під ці умови й сформульована хімія Motul LPG-CNG 5W-40: підвищена термостабільність, захист від прискореного зносу клапанів та стійкість до окислення при тривалій роботі на підвищених температурах.

Позначення 5W-40 — це не просто цифри на каністрі, а точна характеристика поведінки мастила в різних умовах. Перша частина, 5W, описує поведінку на морозі: мастило залишається достатньо рідким, щоб забезпечити швидкий пуск і подачу до вузлів тертя вже в перші секунди роботи двигуна в холодну пору року. Це критично важливо, адже саме в момент холодного запуску відбувається найбільший знос. Друга цифра, 40, описує робочу в'язкість при повністю прогрітому двигуні: мастило формує достатньо щільну захисну плівку між металевими поверхнями навіть при інтенсивному навантаженні, не стає надто рідким і не «видавлюється» із зазорів. Для газового двигуна, де робоча температура стабільно вища, ця характеристика особливо важлива.

Серед технічних показників, що безпосередньо впливають на ресурс вашого двигуна, слід виділити кілька ключових. Кінематична в'язкість при 40°C становить 85,2 мм²/с — це означає, що навіть у режимі часткового прогріву мастило формує стабільну плівку і не розріджується передчасно. Температура спалаху — 214°C — є важливим показником безпеки та якості базових олив: чим вона вища, тим менше мастило схильне до випаровування та утворення нагару в умовах газового двигуна. HTHS-в'язкість при 150°C на рівні 3,6 мПа·с свідчить про те, що під час піків навантаження, коли температура в зоні тертя досягає екстремальних значень, захисна плівка зберігає свою несучу здатність і не руйнується. Щільність мастила 0,848 г/мл при 15°C відповідає стандартам високоякісної синтетики та є орієнтиром для правильного визначення рівня при перевірці щупом.