Хадо Atomic Oil (SN) 4л XA

Xado Atomic Oil 5W-40 — це сучасне синтетичне моторне масло, створене для власників легкових автомобілів, які цінують надійний захист двигуна в будь-яких умовах. Торгова марка Xado давно відома в Україні та Європі своїми розробками у сфері трибології — науки про тертя та зношування металевих поверхонь. Atomic Oil є однією з флагманських серій бренду, орієнтованою на водіїв, які хочуть отримати більше від звичайної заміни масла: не просто мастило, а активний захист двигуна від передчасного спрацювання.

Клас в'язкості 5W-40 за стандартом SAE J300 — один із найбільш збалансованих і затребуваних у сучасному автомобілебудуванні. Цифра 5W означає поведінку масла за низьких температур: воно залишається достатньо рідким, щоб безперешкодно прокачуватись по масляних каналах і надійно змащувати деталі вже в перші секунди після пуску двигуна при температурі навколишнього середовища до мінус 35 градусів Цельсія. Саме холодний пуск є найбільш критичним моментом для ресурсу двигуна, бо саме тоді деталі найінтенсивніше зношуються — поки масло ще не встигло дістатися до всіх вузлів. Цифра 40 характеризує робочу в'язкість при повністю прогрітому двигуні: масло формує достатньо міцну захисну плівку між поршнями, вкладишами, розподільним валом та іншими елементами, навіть під значним навантаженням і при високій температурі в моторному відсіку. Для водія це означає впевненість: і на морозному ранковому старті, і на перегрітій трасі двигун отримає захист, який відповідає вимогам виробника.

Масла класу 5W-40 є оптимальним вибором для двигунів, що працюють у різноманітних умовах — від міського трафіку з частими зупинками до тривалих міжміських маршрутів на підвищених обертах. Синтетична основа забезпечує стабільність в'язкісних характеристик протягом усього міжсервісного інтервалу, що означає однаково ефективний захист і на першому кілометрі після заміни, і перед наступним ТО. Сучасний пакет присадок у складі Atomic Oil забезпечує чистоту двигуна зсередини — запобігає утворенню нагару, лакових відкладень та шламу, які є головними ворогами ресурсу двигуна при частих коротких поїздках або затягнутих міжсервісних інтервалах. Водій отримує тихішу роботу мотора, впевнений холодний пуск та відсутність характерного стукоту гідрокомпенсаторів на перших секундах після запуску.