8100

Motul 8100 0W-20 — це повністю синтетичне моторне масло преміального класу, розроблене для сучасних бензинових і дизельних двигунів із підвищеними вимогами до захисту та ефективності. Лінійка Motul 8100 давно завоювала довіру серед водіїв, яким важливо не просто «залити масло», а забезпечити двигуну справжній захист у будь-яких умовах. Це масло орієнтоване передусім на власників нових автомобілів японських, корейських та деяких європейських марок, виробники яких офіційно рекомендують клас в'язкості 0W-20 як оптимальний для своїх агрегатів.

Клас в'язкості 0W-20 за стандартом SAE J300 означає, що масло поводиться виняткове легко як на старті у мороз, так і під навантаженням на прогрітому двигуні. Цифра «0W» говорить про поведінку масла за низьких температур: навіть у сильний мороз воно залишається достатньо текучим, щоб миттєво після запуску дістатися до найвіддаленіших поверхонь тертя — підшипників, розподільного вала, стінок циліндрів. Для водія це означає одне: перші секунди після запуску, які є найбільш критичними для зносу, двигун не залишається без захисту. Цифра «20» описує робочу в'язкість на повністю прогрітому моторі — масло формує стабільну мастильну плівку між рухомими деталями, яка витримує робочі навантаження, не стоншуючись до критичних значень. Для щоденної їзди в місті, на трасі та в перехідні сезони це оптимальний баланс між захистом і легкістю роботи двигуна.

Головна практична перевага масел класу 0W-20 для водія — це відчутне зниження внутрішнього опору в двигуні. Менший опір прямо перетворюється на дві речі: двигун витрачає менше енергії на подолання тертя між деталями, що позитивно позначається на витраті пального, і водночас швидше виходить на робочий режим після холодного запуску. У сучасних двигунах з турбонаддувом, системами безпосереднього вприску, змінними фазами газорозподілу або функцією «старт-стоп» низькоплинне масло класу 0W-20 є не рекомендацією, а умовою нормальної роботи гідравлічних виконавчих механізмів цих систем. Motul 8100 як продукт преміальної синтетичної бази забезпечує стабільність властивостей протягом усього міжсервісного інтервалу, не окиснюючись і не деградуючи передчасно навіть при інтенсивній міській їзді з частими зупинками і повторними запусками.