Motul 8100 Power 0W-20 — це повністю синтетична олива преміумкласу, розроблена для сучасних чотиритактних двигунів внутрішнього згоряння, які потребують мастила з підвищеними захисними та енергозберігальними властивостями. Продукт відповідає найновішому американському стандарту API SP — найвищому на сьогодні рівню якості в системі класифікації API, що означає розширений захист від відкладень, окислення та зносу навіть в умовах тривалої та інтенсивної експлуатації. Ця олива орієнтована на водіїв, які прагнуть максимального ресурсу двигуна й не готові йти на компроміс у питаннях якості мастила.
Клас в'язкості 0W-20 — один із найбільш «текучих» серед сучасних моторних олив, і це не випадково. Цифра «0W» означає поведінку оливи за низьких температур: масло залишається рідким і здатним циркулювати в системі навіть у сильний мороз, забезпечуючи надійне змащення вже в перші секунди після запуску — саме тоді, коли більшість зносу двигуна й відбувається. Простіше кажучи, навіть у тридцятиградусний мороз олива не перетвориться на желе й одразу почне захищати деталі. Цифра «20» відповідає за робочу в'язкість при прогрітому двигуні: олива формує достатньо міцну мастильну плівку між тертьовими поверхнями, але при цьому не чинить зайвого гідравлічного опору. Це дозволяє двигуну витрачати менше енергії на подолання внутрішнього тертя, що прямо позначається на паливній економічності та динаміці автомобіля.
Відповідність стандарту API SP є ключовим технічним орієнтиром при виборі цієї оливи. Цей стандарт запроваджено для двигунів нового покоління й передбачає підвищені вимоги до термічної та окислювальної стабільності, стійкості до утворення лакових відкладень на поршнях, а також захисту ланцюгів газорозподільного механізму. На практиці це означає, що двигун залишається чистим навіть після тривалих міжсервісних інтервалів, а металеві деталі отримують надійний захист від мікрозносу при старт-стоп циклах та у пробках. Синтетична база забезпечує стабільні характеристики в широкому діапазоні температур і не деградує так швидко, як напівсинтетика чи мінеральна олива.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.