Гібридний двигун 2ZR-FXE-PHEV працює у специфічному режимі: часті зупинки, холодні старти та перемикання між електромотором і ДВЗ. У таких умовах критично важлива швидка прокачуваність мастила при низьких температурах і стабільність плівки при робочих навантаженнях. В'язкість 0W-20 забезпечує насосний поріг -40°C та проворот -35°C, що гарантує захист вузлів навіть у мороз. Атмосферна конструкція без турбонаддуву, DOHC 16v і розподілений впорскування вимагають масла з мінімальною кінематичною в'язкістю 6.9 cSt при 100°C — це підтримує тиск у системі, не створюючи зайвого опору. Висока ступінь стиснення 13.04 посилює вимоги до термоокисної стабільності. Об'єм заливки — 4.2 л, інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: у міських умовах і при короткопробігових поїздках доцільно скорочувати інтервал, щоб компенсувати холодну роботу та тривалі простої.