Для цього турбованого бензинового мотора з прямою ін'єкцією виробник рекомендує масло 0W-20. Така в'язкість забезпечує легкий пуск у морози завдяки низькому порогу прокачуваності та одночасно підтримує стабільну плівку при робочих температурах — мінімальна кінематична в'язкість при 100 °C становить 6.9 cSt. Двигун працює за схемою DOHC з 16 клапанами й оснащений турбонагнітачем, тому потребує масла, яке стійке до високих термічних навантажень і здатне захистити вузькі зазори між деталями. Саме 0W-20 орієнтоване на сучасні бензинові агрегати з низькими зазорами та сприяє економії палива, що критично для компактних турбомоторів. Об'єм системи змащування — 4.2 л, інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: у разі частих коротких поїздок або експлуатації у запиленій місцевості доцільно скоротити інтервал заміни.