Цей бензиновий мотор з прямою ін'єкцією та турбонаддувом належить до сімейства EA211 і вимагає масла зі специфікацією VW 502.00/505.00. Конструкція DOHC з 12 клапанами та ступінь стиснення 10.5 створюють жорсткі умови для мастильної плівки, особливо в режимах високих обертів. Застосування в'язкості 5W-30 забезпечує швидку подачу масла при холодному запуску завдяки зимовій характеристиці 5W, що критично важливо для ременного приводу ГРМ і турбокомпресора. Кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C підтримує стабільний тиск у контурі та знижує ризик утворення відкладень на клапанах і кільцях, що особливо актуально для цієї версії двигуна. Об'єм системи — 5.7 л, тому при заміні слід контролювати рівень після прогріву. Редакційна рекомендація: через відомі випадки підвищеної витрати масла в цього мотора регулярно перевіряйте рівень і доливайте масло тільки з тією ж специфікацією VW 502.00/505.00. Скоротіть інтервал заміни при інтенсивній міській експлуатації.
VW 502.00/505.00 (VW Longlife II) — стандарт для старших двигунів VAG групи до 2005 року. Повний SAPS, не підходить для двигунів з DPF. Використовується в Golf 4/5, Passat B5/B6, Audi A4 B7 з двигунами 1.6/1.8T/1.9TDI/2.0TDI (до DPF-ери).