Двигун DW10: яке масло

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний двигун DW10 об'ємом 2 літри у Peugeot 508 I (2010–2018) оснащений турбонагнітачем і системою Common Rail, а також сажовим фільтром DPF. Це вимагає масла із специфікацією PSA B71 2290, яка базується на ACEA C2 Mid SAPS — категорії з пониженим вмістом сульфатної золи, фосфору й сірки для захисту системи очищення вихлопу. В'язкість 5W-30 гарантує надійний запуск взимку (насосний поріг до -35°C, проворот -30°C) і стабільну мастильну плівку при робочих температурах завдяки в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Нижчий динамічний показник HTHS (мінімум 2.9 mPa·s) знижує тертя й покращує економію палива, що критично для турбодизеля з ременним приводом ГРМ. Об'єм системи — 5.3 літра; заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: за інтенсивної експлуатації у містах або під час тривалих простоїв скорочуйте інтервал заміни — це продовжить життя турбіни й підтримає чистоту DPF.

Коли міняти масло

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

PSA B71 2300 — це специфікація моторного мастила групи PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles), розроблена для сучасних дизельних двигунів з сажовими фільтрами (DPF) та системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Вимоги до мастила базуються на класифікації Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору), що є ключовою умовою для збереження ресурсу сажового фільтра та каталітичного нейтралізатора. Типова в'язкість — 5W-30, що відповідає класу ACEA C2 із підвищеними показниками паливної економічності. Специфікація B71 2300 прийшла на зміну застарілому допуску PSA B71 2296, забезпечуючи покращені характеристики паливної економічності завдяки нижчій кінематичній в'язкості та оптимізованому пакету присадок. Мастило відповідає вимогам API SN і ACEA C2, що гарантує сумісність із сучасними системами нейтралізації вихлопів. Значення HTHS (в'язкість при високій температурі та швидкості зсуву) знаходиться в діапазоні 2,6–2,9 мПа·с, що є характерним для класу C2. Допуск B71 2300 призначений переважно для автомобілів Peugeot та Citroën, випущених після 2010 року, обладнаних двигунами серій HDi/e-HDi з DPF. Не рекомендується використовувати мастила з цим допуском у бензинових двигунах з турбонаддувом, де необхідна повна SAPS-формуляція. Виробник наполягає на застосуванні виключно сертифікованих продуктів для збереження гарантії та працездатності екологічних систем транспортного засобу.

Авто з двигуном DW10

Часті питання про масло для двигуна DW10

Дивіться також