


Двигун J37A1 об'ємом 3.7 л — це атмосферний V6 з розподіленим впорскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ, що вимагає масла зі специфікацією Honda/Acura HTO-06 та в'язкістю 5W-20. Високий ступінь стиснення 11:1 та конструкція SOHC з 24 клапанами потребують масла, здатного забезпечувати надійне змащування за різних режимів навантаження. Система Variable Cylinder Management (VCM), що відключає циліндри для економії палива, створює специфічні умови роботи, тому масло повинно підтримувати стабільну плівку навіть при перемиканні режимів. Об'єм заливки — 4.3 літра, а заводський інтервал заміни становить 16000 км. Редакційна рекомендація: за міських умов та за наявності підвищеної витрати масла скорочуйте інтервал заміни, регулярно контролюйте рівень між ТО.