Цей дизельний двигун обладнаний сажовим фільтром (DPF), тому вимагає масла зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки — саме таку формулу забезпечує специфікація GM dexos2. Масло з допуском dexos2 є Mid SAPS-продуктом, розробленим для дизельних і бензинових моторів General Motors із системами очищення випускних газів. Турбокомпресор і система Common Rail створюють підвищені термічні навантаження, тому важлива висока стійкість до окиснення та надійна захисна плівка. В'язкість 5W-30 забезпечує впевнений холодний пуск взимку та стабільну змащувальну плівку в робочих режимах завдяки кінематичній в'язкості від 9.3 до 12.5 сSt при 100°C. Низький вміст золи (≤0.8%) і фосфору (≤900 ppm) запобігають передчасному забиванню сажового фільтра, продовжуючи термін його служби. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни масла 15 000 км та використовуйте виключно масла з оригінальним допуском GM dexos2 для збереження ресурсу DPF і турбіни.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел

Рекомендація СТО

Цей мотор із ланцюговим приводом ГРМ та турбонагнітачем доволі надійний за умови використання правильного масла. Ступінь стиснення 16.3 і система Common Rail створюють високі піковий тиск у циліндрах, тому масло повинно зберігати мінімальний показник HTHS не менше 3.5 mPa·s при 150°C — це гарантує міцну плівку на парах тертя. Сажовий фільтр чутливий до якості мастила: якщо використати звичайне масло з високою зольністю, DPF забивається значно швидше, викликаючи аварійну регенерацію та падіння потужності. Об'єм заливки — 5.7 л; обов'язково стежте за рівнем, особливо після активних режимів роботи. При експлуатації у містах із частими холодними пусками та короткими поїздками рекомендуємо коротші інтервали заміни та періодичну діагностику стану DPF на СТО.

На основі OEM-документації та досвіду українських СТО. Помаранчевим — цитата з OEM-джерела;синім — редакційна рекомендація.

Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM

15 тис. км

за регламентом виробника

Тяжкі умови

10 тис. км

місто, таксі, короткі поїздки

Long-life

23 тис. км

лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке GM dexos2?

GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe

Детальніше про GM dexos2

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун A20DTH

Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Ступінь стиснення: 16.3
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Двигун оснащений турбонагнітачем
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Common Rail дизельна ін'єкція
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Привід клапанів: DOHC 16v
en.wikipedia.org· впевненість 85%

Допуск GM dexos2

Mid SAPS для дизельних/бензинових GM з DPF/TWC
General Motors dexos website (public)· впевненість 90%

ACEA C3

Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Фосфор ≤ 900 ppm
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%

В'язкість 5W-30

Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%

Q&A

Часті питання про масло для Chevrolet Chevrolet Orlando I (2011-2018) 2 (A20DTH)

Чому для A20DTH обов'язковий саме GM dexos2, а не будь-який інший Low SAPS?

Двигун обладнаний сажовим фільтром DPF, і GM dexos2 є Mid SAPS-допуском, спеціально розробленим для моторів General Motors із системами очищення випускних газів. Використання іншого масла може призвести до забивання фільтра і втрати гарантії.

Скільки масла потрібно для заміни в двигуні A20DTH?

Об'єм заливки становить 5.7 л. Рекомендуємо мати невеликий запас того самого масла для доливки між інтервалами обслуговування.

Чи можна збільшити інтервал заміни масла з 15 000 км?

Заводський інтервал 15 000 км розрахований на нормальні умови експлуатації. У режимі частих коротких поїздок, активної роботи турбіни або низьких температур інтервал краще скоротити, щоб уникнути швидкого забруднення сажового фільтра і зносу турбокомпресора.

Скільки літрів масла в Chevrolet Chevrolet Orlando I (2011-2018) 2 (A20DTH)?

Об'єм заливки — 5.7 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.

Яке масло лити в A20DTH?

Виробник вимагає 5W-30 з допуском GM dexos2. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.

Як часто міняти масло в A20DTH?

Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.

Чому в A20DTH обов'язкове Low SAPS масло?

DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.

Навігація

Дивіться також

Категорія вище

Споріднені сторінки

За іншими параметрами