Дизельний двигун Z20S1 оснащений турбонагнітачем і системою Common Rail, що вимагає масла з підвищеною стабільністю плівки за високих навантажень. Оригінальна специфікація GM dexos2 гарантує технологію Mid SAPS — знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки, що критично важливо для захисту сажового фільтра DPF, встановленого на цьому моторі. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий холодний пуск навіть у мороз завдяки зимовій характеристиці 5W, а кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C підтримує оптимальну товщину масляної плівки в умовах високих температур і механічного зсуву. Привід клапанів DOHC з 16 клапанами і висока ступінь стиснення 16.3 створюють інтенсивне тертя у газорозподільному механізмі — саме тому потрібне масло з мінімальним HTHS 3.5 mPa·s при 150°C. Об'єм заливки становить 5.5 л, інтервал заміни — 15 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі частих коротких поїздок або інтенсивної експлуатації скорочуйте інтервал заміни масла, щоб захистити турбіну та каталітичну систему від накопичення сажі.
GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.