





Двигун ECC об'ємом 2.4 л з атмосферною конфігурацією та розподіленим впорскуванням вимагає моторного масла, здатного працювати в умовах помірних навантажень і підтримувати чисту механіку системи газорозподілу DOHC 16v. Цей агрегат має ступінь стиснення 9.6, що визначає помірний термічний режим, і використовує ременний привід ГРМ, який критично потребує стабільної роботи масляного насоса для запобігання проблемам з натяжувачем. Виробник визначив специфікацію MS-6395 та рекомендує класи в'язкості 5W-30 або 10W-30. Для багатьох умов експлуатації в Україні оптимальним є 5W-30: його зимова характеристика 5W дозволяє насосу працювати вже при -35°C і забезпечує проворот двигуна при -30°C, що критично для холодних пусків. При робочій температурі 100°C в'язкість масла становить 9.3–12.5 cSt — достатньо для захисту пар тертя та гідрокомпенсаторів клапанів. Об'єм заливки — 4.3 л, заводський інтервал — 12000 км. Редакційна рекомендація: за умов інтенсивної міської експлуатації або коротких поїздок скорочуйте інтервал заміни, щоб мінімізувати накопичення продуктів окиснення в ГРМ.