Для цього бензинового мотора Citroën з ланцюговим приводом ГРМ і системою розподіленого впорскування виробник рекомендує оригінальну специфікацію PSA B71 2290 у в'язкості 0W-20 або 5W-30. Обидва варіанти відповідають сучасному стандарту ACEA C2 із зниженим вмістом сірки та фосфору (Mid SAPS), що захищає каталізатор і забезпечує низьке тертя для економії палива. В'язкість 0W-20 розроблена спеціально для моторів із низькими зазорами й оптимізує економію палива навіть у морозну погоду, водночас забезпечуючи надійне змащування при високих навантаженнях завдяки мінімальній кінематичній в'язкості при робочій температурі. Об'єм заливки становить 3.1 л, офіційний інтервал заміни — 20 000 км, однак виробник підкреслює важливість своєчасного обслуговування для збереження ресурсу ланцюга ГРМ і запобігання знос натягувача. Редакційна рекомендація: у міських умовах експлуатації та при значному пробігу доцільно скоротити інтервал заміни, щоб запобігти передчасному зносу натягувача ланцюга ГРМ і зменшити ризик витоку через прокладки клапанної кришки.
PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.