CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Citroën Citroën C1 II (2014-2018) 1 (1KR-FE)?

2014–2018Бензин53 кВт  ·  72 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість0W-20
·
ДопускPSA B71 2290
·
Об'єм3.1 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
0W-20
або 5W-30
OEM Допуск
PSA B71 2290
PSA B71 2290 — специфікація для Peug
Об'єм
3.1 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
5 позицій
AI PICK
TOTAL
Total Quartz Ineo ECS 5W-30
5W-301 L

Total Quartz Ineo ECS

Синтетика · Total Quartz Ineo ECS 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
400₴
AI PICK
TOTAL
Total Classic 9 C4 5W-30
5W-305 L

Total Classic 9 C4

Синтетика · Total Classic 9 C4 5W-30
ACEA C3 BMW LL-04+26
від
2 160₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-Clean EFE 1. 5W-30
5W-301 L

Motul 8100 X-Clean EFE 1.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
106 812₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-CLEAN+ 5. 5W-30
5W-305 L

Motul 8100 X-CLEAN+ 5.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
458 712₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 ECO-Clean+ 1. 5W-30
5W-301 L

Motul 8100 ECO-Clean+ 1.

Синтетика
ACEA C3 BMW LL-04+33
від
90 159₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей компактний бензиновий мотор споживає масло зі специфікацією PSA B71 2290 — це стандарт Mid SAPS, первинно розроблений для дизелів із сажовими фільтрами, але чудово працює і в сучасних атмосферних моторах із розподіленим впорскуванням. Масло з в'язкістю 0W-20 або 5W-30 забезпечує плавний пуск у мороз завдяки зимовій характеристиці, що дозволяє прокачування навіть при екстремально низьких температурах, і водночас оптимізує тертя в підшипниках ланцюгового ГРМ. Ступінь стиснення 11.5 вимагає стабільної масляної плівки на поршневій групі, а нижчий HTHS 2.9 mPa·s сприяє економії палива без втрати захисту. Об'єм заливки — 3.1 л, інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: якщо ви часто їздите містом або експлуатуєте автомобіль у важких умовах, скоротіть інтервал заміни, щоб запобігти прискореному спрацюванню ланцюга ГРМ і натяжувача — це особливо актуально для двигунів із тривалою експлуатацією.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2290?

PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.

5W-300W-30ACEA C2DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2290
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун 1KR-FE
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 11.5
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Атмосферний двигун без турбонаддуву
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Розподілений впорскування (MPI/PFI)
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Common issues include minor oil leaks from the valve cover gasket, VVT-i solenoid faults causing check engine lights, and thermostat failures.
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Timing chain tensioner wear leading to chain rattle, especially on higher mileage or poorly maintained engines.
    enginecode.uk· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 12v
    enginecode.uk· впевненість 85%
Допуск PSA B71 2290
ACEA C2
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS — 2.9 mPa·s (нижче, ніж C3, для економії палива)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Mid SAPS — сумісно з DPF/GPF, нижчий HTHS для зниження тертя
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 0W-20
  • Орієнтовано на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива
    SAE J300 + OEM guidance· впевненість 90%
  • Мінімальна KV при 100°C — 6.9 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Citroën Citroën C1 II (2014-2018) 1 (1KR-FE)

Чому для цього двигуна рекомендують саме 0W-20 або 5W-30?
Мотор має вузькі зазори в системі ланцюгового ГРМ і ступінь стиснення 11.5, тому низька в'язкість забезпечує швидке прокачування при старті й оптимальну економію палива, водночас утримуючи стабільну плівку на поршнях і розподільних валах.
Чи можна збільшити інтервал заміни понад 20 000 км?
Не рекомендуємо: двигун схильний до спрацювання натяжувача ланцюга ГРМ, а старе масло прискорює знос. У міських умовах інтервал краще скоротити, щоб запобігти брязкотінню ланцюга.
Що робити, якщо з'явився дзвінкий стук на холостих обертах?
Це ознака зносу натяжувача або ланцюга ГРМ. Терміново відвідайте СТО для перевірки: запущений знос може призвести до стрибка ланцюга і дорогого ремонту клапанного механізму.
Скільки літрів масла в Citroën Citroën C1 II (2014-2018) 1 (1KR-FE)?
Об'єм заливки — 3.1 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в 1KR-FE?
Виробник вимагає 0W-20 з допуском PSA B71 2290. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в 1KR-FE?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Навіщо PSA має свою специфікацію?
PSA розробила B71 2290 для оптимізації ресурсу DPF та каталізатора у своїх дизелях. ACEA C2 (Mid SAPS) забезпечує менше засмічення сажового фільтра порівняно з Full SAPS маслами.
Навігація

Дивіться також