Shell HELIX Ultra Diesel
Shell HELIX HX8
Motul 6100 SYN-NERGY 5.
Motul 8100 X-clean gen2 5.
Motul 8100 X-cess gen2 5.
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун EW10J4 об'ємом 2.0 л — атмосферний бензиновий агрегат із системою DOHC на 16 клапанів, розподіленим впорскуванням та ременним приводом ГРМ. Для цього мотора виробник PSA рекомендує синтетичне масло зі специфікацією PSA B71 2296 в'язкістю 5W-40 і об'ємом системи змащення 5.0 л. В'язкість 5W-40 забезпечує надійний пуск при температурах до -30°C (проворот) і -35°C (прокачування), а висока кінематична в'язкість у діапазоні 12.5–16.3 cSt при 100°C підтримує стабільну масляну плівку за ступеня стиснення 10.8 та інтенсивного навантаження на клапанний механізм. Оригінальна специфікація PSA B71 2296 розроблена для двигунів родини EW і враховує конструктивні особливості розподільної системи та термічні режими атмосферних моторів. Редакційна рекомендація: заводський інтервал заміни становить 30 000 км, проте за міських умов, частих коротких поїздок або підвищеної витрати масла інтервал доцільно скоротити для запобігання старінню оливи та відкладень.
Коли міняти масло
PSA B71 2296 — стандарт для дизельних двигунів Peugeot, Citroën, DS з DPF. Low SAPS, ACEA C3. Часто перетинається з B71 2290.
Перевірені характеристики
- Ременний привід ГРМ (belt-drive)mymotorlist.com· впевненість 85%
- Ступінь стиснення: 10.8mymotorlist.com· впевненість 85%
- Атмосферний двигун без турбонаддувуmymotorlist.com· впевненість 85%
- Розподілений впорскування (MPI/PFI)mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відома особливість (витрата масла): Owners commonly report increased oil consumption and oil leaks from the valve cover area or breather system on EW10J4 engines.[1]mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відомий дефект: Frequent issues include failures of ignition components (especially coils) and idle instability due to contaminated throttle body and idle control system.[1]mymotorlist.com· впевненість 85%
- Відомий дефект (ГРМ): Timing is driven by a toothed belt; sources note it as a standard belt system without widely reported systemic belt-failure defects.mymotorlist.com· впевненість 85%
- Привід клапанів: DOHC 16vmymotorlist.com· впевненість 85%
- Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWCACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°CACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Фосфор ≤ 900 ppmACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPFACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Максимальна KV при 100°C — 16.3 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Мінімальна KV при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public)· впевненість 99%