HELIX Ultra Diesel

Shell HELIX Ultra Diesel 5W-40 — це повністю синтетична моторна олива преміального класу, розроблена для власників сучасних автомобілів із дизельними та бензиновими двигунами, які потребують надійного захисту в будь-яких умовах експлуатації. Продукт орієнтований на водіїв, які не йдуть на компроміси у питанні довговічності двигуна: тих, хто їздить багато, їздить динамічно або просто хоче бути впевненим, що серце автомобіля захищене з першої секунди запуску і до завершення міжсервісного інтервалу. Олива відповідає найсуворішим сучасним вимогам як міжнародних стандартів, так і провідних автовиробників.

Позначення 5W-40 — це не просто цифри на каністрі, а точна характеристика поведінки оливи в реальних умовах. Перша цифра "5W" описує холодний пуск: за умовами стандарту це означає, що олива зберігає необхідну текучість при від'ємних температурах і забезпечує надійне прокачування до вузлів тертя ще до того, як двигун прогріється. Підтверджує це і температура застигання — мінус 36 градусів за Цельсієм, що означає: навіть у лютий мороз олива залишається рідкою і не перетворюється на в'язку масу, яка унеможливлює запуск. Цифра "40" описує поведінку вже в прогрітому двигуні: олива формує стабільну захисну плівку між деталями, яка витримує теплові та механічні навантаження на робочих температурах. Саме ця плівка є єдиним бар'єром між металевими поверхнями, і її надійність визначає ресурс двигуна.

З технічного погляду характеристики цього продукту говорять самі за себе. Кінематична в'язкість при 100 градусах становить 12,8 мм²/с — це оптимальна робоча консистенція для двигунів класу, на який розрахована олива: достатньо густа для надійного захисту, але не настільки в'язка, щоб збільшувати механічні втрати. Індекс в'язкості 170 — це виключно високий показник, який свідчить про мінімальну залежність густини оливи від температури. Простіше кажучи: олива поводиться передбачувано і в мінус, і в плюс, не розріджується надмірно в спеку і не густішає критично на морозі. Температура спалаху 235 градусів за Цельсієм свідчить про низьку схильність оливи до випаровування та утворення відкладень — вона не "вигорає" в зонах інтенсивного нагріву, що особливо важливо для турбованих двигунів. Щільність 843 г/мл при 15 градусах підтверджує якісну синтетичну базу без зайвих домішок.