





Цей дизельний двигун використовує Common Rail ін'єкцію та оснащений турбонагнітачем, тому потребує масла з високою стійкістю до термічних навантажень і чудовими мийними властивостями. Ланцюговий привід ГРМ вимагає стабільної масляної плівки для запобігання зносу натягувачів і ланцюга. Мотор має сажовий фільтр DPF, що робить обов'язковим застосування Low Sash масел із специфікацією RN0720 — вони мінімізують утворення золи та продовжують ресурс системи очищення вихлопу. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий холодний пуск при низьких температурах завдяки насосному порогу -35°C та проворотному -30°C, одночасно зберігаючи захисну плівку при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Редакційна рекомендація: дотримуйтеся інтервалу заміни 20 000 км; за важких умов експлуатації або короткими поїздками скорочуйте цей інтервал, оскільки масло вкрай важливе для довговічності вкладишів шатунів.