OEM підбір масла

Яке масло лити в Dacia Dacia Dokker I late (2018-2021) 1.5 (K9K)?

20182021Дизель70 кВт  ·  95 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускRN0720
·
Об'єм4.6 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
RN0720
Об'єм
4.6 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний двигун використовує Common Rail ін'єкцію та оснащений турбонагнітачем, тому потребує масла з високою стійкістю до термічних навантажень і чудовими мийними властивостями. Ланцюговий привід ГРМ вимагає стабільної масляної плівки для запобігання зносу натягувачів і ланцюга. Мотор має сажовий фільтр DPF, що робить обов'язковим застосування Low Sash масел із специфікацією RN0720 — вони мінімізують утворення золи та продовжують ресурс системи очищення вихлопу. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий холодний пуск при низьких температурах завдяки насосному порогу -35°C та проворотному -30°C, одночасно зберігаючи захисну плівку при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Редакційна рекомендація: дотримуйтеся інтервалу заміни 20 000 км; за важких умов експлуатації або короткими поїздками скорочуйте цей інтервал, оскільки масло вкрай важливе для довговічності вкладишів шатунів.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун K9K
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 15.2
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Some K9K engines suffer from connecting rod bearing damage when oil change intervals are extended or maintenance is poor.
    japmotors.co.za· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    japmotors.co.za· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Dacia Dacia Dokker I late (2018-2021) 1.5 (K9K)

Чому для цього двигуна обов'язкова специфікація RN0720?
Мотор оснащений сажовим фільтром DPF, який чутливий до зольних відкладень. Масло RN0720 має знижений вміст сульфатної золи (Low SASH), що запобігає забиванню фільтра і продовжує його ресурс.
Чи можна подовжити інтервал заміни масла понад 20 000 км?
Ні, не рекомендується. Цей двигун схильний до ушкодження шатунних вкладишів при погіршенні якості масла. За важких умов експлуатації (місто, коротші поїздки, запилені дороги) краще скоротити інтервал, аніж подовжувати.
Які ознаки проблем із ланцюгом ГРМ на цьому моторі?
Металевий брязкіт на холодному пуску, нестабільна робота на холостих, підвищений шум зі сторони ланцюга. Часто причина — несвоєчасна заміна або використання неякісного масла, що прискорює знос натягувачів і самого ланцюга.
Скільки літрів масла в Dacia Dacia Dokker I late (2018-2021) 1.5 (K9K)?
Об'єм заливки — 4.6 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в K9K?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском RN0720. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в K9K?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в K9K обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.