CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Dacia Dacia Lodgy I facelift (2016-2019) 1.5 (K9K)?

2016–2019Дизель70 кВт  ·  95 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускRN0720
·
Об'єм4.8 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
RN0720
Об'єм
4.8 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ARAL
Aral Super Tronic K 5W-30
5W-301 L

Aral Super Tronic K

Синтетика · Aral Super Tronic K 5W-30
MB 229.51 Porsche C30+5
від
440₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec STOP-START A5 5W-30
5W-301 L

Castrol Magnatec STOP-START A5

Синтетика · Castrol Magnatec STOP-START 5W-30 A5
від
460₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
5W-301 L

Elf Evolution Full-Tech FE

Синтетика · Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
від
430₴
AI PICK
BMW
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л 5W-30
5W-305 L

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Синтетика · BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04
BMW LL-04+2
від
2 630₴
CASTROL
Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
5W-301 L

Castrol GTX RN-SPEC RN17

Синтетика · Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
від
530₴
ADDINOL
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
5W-301 L

Addinol Premium 0530 FD

Синтетика · Addinol Premium 0530 FD —
від
500₴
AI PICK
ADDINOL
Addinol SUPERIOR 0530 C4 5W-30
5W-301 L

Addinol SUPERIOR 0530 C4

Синтетика · Addinol SUPERIOR 0530 C4 —
ACEA C3 MB 229.51
від
550₴
MOTUL
Motul 6100 Syn-nergy , 5W-30
5W-301 L

Motul 6100 Syn-nergy ,

Синтетика · Motul 6100 Syn-nergy у класі
від
540₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор з Common Rail-ін'єкцією та турбонагнітачем вимагає масла з допуском RN0720 та в'язкістю 5W-30, оскільки така специфікація забезпечує надійну роботу прецизійних елементів системи високого тиску й ефективне охолодження турбіни. Дизельні агрегати з високим ступенем стиснення та сажовими фільтрами чутливі до якості мастила: масло повинно володіти низьким вмістом сульфатної золи, щоб не блокувати DPF, і водночас гарантувати міцну плівку в умовах підвищених навантажень. В'язкість 5W-30 забезпечує швидкий пуск узимку й стабільну плівку при робочих температурах, що критично для восьмиклапанної конструкції SOHC, де нагрузка на розподільчий вал висока. Об'єм заливки становить 4.8 л, заводський інтервал заміни — 20000 км. Редакційна рекомендація: у режимах міста, частих коротких поїздок або при інтенсивній експлуатації з причепом доцільно скоротити інтервал заміни мастила, щоб знизити ризик забруднення сажового фільтра й зберегти чистоту масляних каналів турбонагнітача.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун K9K
  • Ступінь стиснення: 15.2
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    indianautosblog.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Dacia Dacia Lodgy I facelift (2016-2019) 1.5 (K9K)

Чому для цього двигуна обов'язковий саме допуск RN0720?
Мотор оснащений сажовим фільтром (DPF), і допуск RN0720 гарантує Low SAPS-формулу, яка запобігає швидкому забиванню фільтра золою та продовжує термін його служби. Використання іншого масла може призвести до дорогого ремонту системи випуску.
Чи можна збільшити інтервал заміни масла понад 20 000 км?
Заводський інтервал 20 000 км розрахований для нормальних умов експлуатації. Якщо ваш автомобіль часто їздить у режимі міста, з причепом або на коротких дистанціях, інтервал варто скоротити, щоб зберегти турбіну й форсунки Common Rail у справному стані.
Яка особливість підбору масла для версії з турбонагнітачем та Common Rail?
Турбонагнітач і прецизійна паливна апаратура вимагають стабільної в'язкості й високих миючих властивостей масла. 5W-30 з допуском RN0720 забезпечує швидке прокачування за холодного пуску та надійну плівку під час інтенсивного навантаження, захищаючи вали турбіни й форсунки від абразивного зносу.
Скільки літрів масла в Dacia Dacia Lodgy I facelift (2016-2019) 1.5 (K9K)?
Об'єм заливки — 4.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в K9K?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском RN0720. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в K9K?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в K9K обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Навігація

Дивіться також