Цей бензиновий мотор із газорозподільним механізмом SOHC і розподіленим впорскуванням працює у типово міських циклах навантаження. Атмосферна архітектура без турбонаддуву дозволяє використовувати універсальні специфікації, проте ременний привід ГРМ вимагає стабільної мастильної плівки для захисту від підвищеного тертя при холодному пуску. Заводська рекомендація FIAT 9.55535-G1 передбачає синтетичні формули з в'язкостями 5W-40 або 5W-30. Обидва варіанти забезпечують надійний проворот і прокачування при температурах до -30 °C завдяки зимовому класу 5W. Високотемпературна в'язкість 40-го класу (мінімум 12.5 cSt при 100 °C) підтримує тиск у системі навіть під час тривалих міських поїздок влітку. Об'єм заливки — 3.2 л. Заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі коротких пробігів і частих холодних запусків доцільно скоротити інтервал заміни. Регулярно перевіряйте стан ременя ГРМ і не затягуйте сервісні заміни — обрив може призвести до серйозних механічних ушкоджень.