
Цей дизельний мотор із турбонагнітачем і Common Rail-ін'єкцією вимагає масла зі специфікацією FIAT 9.55535-S1 — це ACEA C3 Low SAPS, спеціально розроблена для дизелів Multijet з DPF. Низький вміст сірки, фосфору та сульфатної золи запобігає передчасному засміченню сажового фільтра, який встановлено на цій версії. В'язкість 5W-30 забезпечує впевнений пуск при низьких температурах — проворот можливий до -30 °C, а насосна подача гарантована до -35 °C — та стабільну плівку при робочих режимах завдяки кінематичній в'язкості від 9.3 до 12.5 сантистокс при 100 °C. Об'єм заливки становить 3.2 літра, заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: скорочуйте інтервал до половини при експлуатації в місті з частими холодними пусками або при інтенсивному завантаженні турбіни.
FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.