CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Ford Ford Puma I (1997-2002) 1.4 (Zetec-SE)?

1997–2002Бензин66 кВт  ·  90 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускWSS-M2C912-A1
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
WSS-M2C912-A1
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ARAL
Aral Super Tronic K 5W-30
5W-301 L

Aral Super Tronic K

Синтетика · Aral Super Tronic K 5W-30
MB 229.51 Porsche C30+5
від
440₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec STOP-START A5 5W-30
5W-301 L

Castrol Magnatec STOP-START A5

Синтетика · Castrol Magnatec STOP-START 5W-30 A5
від
460₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
5W-301 L

Elf Evolution Full-Tech FE

Синтетика · Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
від
430₴
AI PICK
BMW
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л 5W-30
5W-305 L

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Синтетика · BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04
BMW LL-04+2
від
2 630₴
CASTROL
Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
5W-301 L

Castrol GTX RN-SPEC RN17

Синтетика · Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
від
530₴
ADDINOL
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
5W-301 L

Addinol Premium 0530 FD

Синтетика · Addinol Premium 0530 FD —
від
500₴
AI PICK
ADDINOL
Addinol SUPERIOR 0530 C4 5W-30
5W-301 L

Addinol SUPERIOR 0530 C4

Синтетика · Addinol SUPERIOR 0530 C4 —
ACEA C3 MB 229.51
від
550₴
MOTUL
Motul 6100 Syn-nergy , 5W-30
5W-301 L

Motul 6100 Syn-nergy ,

Синтетика · Motul 6100 Syn-nergy у класі
від
540₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей бензиновий мотор Zetec-SE обладнано системою газорозподілу DOHC на 16 клапанів із високим ступенем стиснення 11, що вимагає стабільної масляної плівки за різних режимів роботи. Атмосферна конструкція з розподіленим впорскуванням працює без екстремальних теплових навантажень турбіни, але потребує масла з надійним захистом розподільних валів і гідрокомпенсаторів. Масло 5W-30 із допуском WSS-M2C912-A1 забезпечує легкий пуск завдяки зимовій характеристиці 5W — насосний поріг -35°C і проворот -30°C, що критично важливо для швидкого виходу на робочий тиск після холодного старту. Кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C підтримує оптимальний масляний клин у підшипниках і не перевантажує масляний насос на високих обертах. Об'єм заправки становить 3.8 л, інтервал заміни — 15000 км за умови нормальної експлуатації. Редакційна рекомендація: у містах із частими короткими поїздками та холостим ходом розгляньте скорочення інтервалу; це продовжить ресурс ременного приводу ГРМ і запобіжить накопиченню відкладень у каналах.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун Zetec-SE
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 11
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Атмосферний двигун без турбонаддуву
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Розподілений впорскування (MPI/PFI)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Uses a timing belt; belt service intervals are specified in workshop literature, and belt replacement is required rather than chain service.
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Ford Ford Puma I (1997-2002) 1.4 (Zetec-SE)

Чому для Zetec-SE обов'язковий допуск WSS-M2C912-A1?
Цей допуск гарантує сумісність із високим ступенем стиснення 11 і захист розподільних валів DOHC 16v від зносу; використання неатестованого масла може призвести до підвищеного шуму клапанного механізму та скорочення ресурсу гідрокомпенсаторів.
Чи можна використовувати 10W-40 замість рекомендованого 5W-30?
Не рекомендується: 10W-40 має вищу в'язкість на холоду, що уповільнює прокачування масла після пуску та збільшує навантаження на масляний насос; 5W-30 забезпечує оптимальну роботу системи змащування за будь-яких температур.
Як часто перевіряти стан ременя ГРМ на цьому двигуні?
Візуальний огляд ременя рекомендовано проводити під час кожної заміни масла; будь-які тріщини, розшарування чи замаслення потребують негайної заміни ременя згідно з регламентом сервісної книжки.
Скільки літрів масла в Ford Ford Puma I (1997-2002) 1.4 (Zetec-SE)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в Zetec-SE?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском WSS-M2C912-A1. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в Zetec-SE?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Навігація

Дивіться також