OEM підбір масла

Яке масло лити в Ford Ford Puma II facelift (2024-present) 1 (MHEV-103)?

20242026Гібрид103 кВт  ·  140 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускWSS-M2C952-A1
·
Об'єм4.0 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
5W-30
або 5W-20
OEM Допуск
WSS-M2C952-A1
Об'єм
4.0 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей гібридний бензиновий мотор оснащений прямою ін'єкцією палива та турбонагнітачем, що вимагає від масла надійного захисту високонавантажених вузлів у широкому діапазоні режимів. Висока ступінь стиснення створює додаткові вимоги до термостабільності мастила та стійкості до детонації. Специфікація WSS-M2C952-A1 забезпечує оптимальний баланс захисту турбокомпресора, системи безпосереднього впорскування та гібридного обладнання. Рекомендовані в'язкості 5W-30 та 5W-20 гарантують швидке прокачування при холодному старті та стабільну роботу в умовах тривалих навантажень. Об'єм заливки становить 4.0 л, що полегшує планування обслуговування. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 30 000 км за стандартних умов експлуатації; у разі частих коротких поїздок або роботи двигуна у режимі високих обертів розгляньте скорочення інтервалу для підтримки оптимальних захисних властивостей.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун MHEV-103
  • Ступінь стиснення: 11.5
    topgear.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    topgear.com· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    topgear.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Ford Ford Puma II facelift (2024-present) 1 (MHEV-103)

Чи можна використовувати 5W-20 замість 5W-30 у цьому гібридному моторі?
Так, обидві в'язкості — 5W-30 і 5W-20 — офіційно допущені виробником за специфікацією WSS-M2C952-A1. Вибір залежить від температурних умов експлуатації та рекомендацій у сервісній книжці.
Як часто потрібно міняти масло в цьому 1-літровому турбомоторі з mild-hybrid?
Заводський інтервал заміни становить 30 000 км. У разі частих коротких поїздок, експлуатації в умовах запиленості або інтенсивного використання турбонаддуву розгляньте скорочення інтервалу.
Чому важлива специфікація WSS-M2C952-A1 для цього двигуна?
Ця специфікація враховує високу ступінь стиснення, пряму ін'єкцію та наявність турбонагнітача — вона забезпечує захист від нагароутворення, сумісність із системою start-stop і підтримує роботу гібридного обладнання на оптимальному рівні.
Скільки літрів масла в Ford Ford Puma II facelift (2024-present) 1 (MHEV-103)?
Об'єм заливки — 4.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в MHEV-103?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском WSS-M2C952-A1. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в MHEV-103?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.