Чому саме це масло для цього двигуна
Дизельний двигун CVRA побудований на базі Common Rail ін'єкції та обладнаний турбонагнітачем, що вимагає масла з високою стійкістю до термічного навантаження та окислення. Специфікація Ford WSS-M2C913-D гарантує сумісність із сучасними дизельними присадками, включно із захистом системи нейтралізації вихлопних газів. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск у мороз завдяки зимовій характеристиці 5W, а також підтримує стабільну плівку при робочій температурі двигуна. Ланцюговий привід ГРМ потребує чистого масла, яке запобігає нагару на натягувачах і фазуваннях. Об'єм заливки становить 7.0 л — це дозволяє двигуну працювати з достатнім резервом навіть у комерційній експлуатації. Редакційна рекомендація: заводський інтервал заміни — 50 000 км, проте при роботі в умовах міських заторів, короткі рейси або буксування причепів скорочуйте інтервал, щоб захистити турбіну та інжекторну систему.
Коли міняти масло
Перевірені характеристики
- Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)commercial-engines.co.uk· впевненість 85%
- Двигун оснащений турбонагнітачемcommercial-engines.co.uk· впевненість 85%
- Common Rail дизельна ін'єкціяcommercial-engines.co.uk· впевненість 85%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%