Двигун Hyundai G3LA об'ємом 1.0 л, що встановлювався на i30 PD у 2016–2023 роках, є атмосферним бензиновим агрегатом без турбонаддуву, з розподіленим впорскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ. Конструкція DOHC 12v забезпечує ефективну роботу клапанів, але вимагає якісного змащування за будь-яких температур. Специфікація 5W-30 з затвердженням ILSAC GF-6A гарантує надійний пуск взимку (насосний поріг -35°C, проворот -30°C) та стабільну в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C, що критично важливо для компактного мотора з високою питомою потужністю. Об'єм системи змащування становить 3.6 л, заводський інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: за умов переважно міських поїздок або експлуатації в гірській місцевості скорочуйте інтервал, щоб запобігти накопиченню відкладень у системі фазорегулювання.
ILSAC GF-6A — американський стандарт для двигунів Toyota/Lexus з 2018 року. API SP, вязкість 0W-20 або 5W-30. Для Camry V70, RAV4 XA50, Corolla E210 з двигунами A25A-FKS, M20A-FKS.
G3LA 1.0 T-GDI i30 PD
Доставка по всій Україні. Безкоштовно при замовленні від 1 500 ₴. Відстеження через застосунок або SMS.
вул. Академіка Корольова, 23. Готово за 1–2 год після підтвердження. Пн–Пт 9:00–18:00, Сб 9:00–14:00. Безкоштовно.