





Дизельний двигун OM651 DE22 LA об'ємом 2.1 л у Infiniti Q50 II (2018–2022) обладнаний турбонагнітачем, системою впорскування Common Rail і сажовим фільтром DPF. Для таких моторів критично важлива специфікація MB 229.51, що базується на ACEA C3 і гарантує низький вміст сульфатної золи (≤ 0.8%) та фосфору (≤ 900 ppm) — це запобігає передчасному забиванню DPF. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск при температурах до −30°C (проворот) і −35°C (насосний поріг), а мінімальний HTHS 3.5 mPa·s при 150°C підтримує стабільну захисну плівку в парі тертя турбонагнітача та під високим навантаженням (ступінь стиснення 15). Специфікація MB 229.51 введена Mercedes-Benz у 2006 році спеціально для дизелів з DPF і повністю сумісна з триходовим каталізатором TWC. Об'єм заливки — 7.0 л; виробник рекомендує інтервал заміни 20000 км за штатних умов експлуатації. Редакційна рекомендація: скорочуйте інтервал за умов частих поїздок містом, холодних запусків або буксирування — це подовжить ресурс турбіни та DPF.
MB 229.51 — стандарт Mercedes-Benz для двигунів з сажовим фільтром DPF. Low SAPS, вязкість 5W-30, відповідає ACEA C3. Для C-class W204/W205, E-class W212/W213, GLC X253 з двигунами OM651, OM654 (2007+).