OEM підбір масла

Яке масло лити в Iveco Iveco Daily V (2014-2019) 3 (F1C)?

20142019Дизель125 кВт  ·  170 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускFIAT 9.55535-S1
·
Об'єм9.0 л
·
Інтервал50 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
FIAT 9.55535-S1
FIAT 9.55535-S1 — для турбо-бензину
Об'єм
9.0 л
з фільтром
Інтервал
50 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Для Iveco Daily V з тридвигуном F1C об'ємом 3 літри (2014–2019 рр.) рекомендовано масло **5W-30 з допуском FIAT 9.55535-S1**. Цей силовий агрегат поєднує турбонаддув, сучасну Common Rail-ін'єкцію з максимальним тиском 1600 бар і сажовий фільтр DPF, тому потребує Low SAPS формули відповідно до стандарту ACEA C3. Обмежений вміст сірчастої золи, фосфору та сірки захищає сажовий фільтр від передчасного забивання, а чиста синтетична база 5W-30 гарантує стабільну плівку при високих робочих температурах дизеля зі ступенем стиснення 18. Зимовий індекс 5W забезпечує надійний пуск до мінус тридцяти градусів Цельсія за проворотом і дозволяє масляному насосу працювати від мінус тридцяти п'яти градусів. Об'єм заливки становить 9.0 літра, регламентний інтервал заміни — до 50 тис. км. Редакційна рекомендація: якщо автомобіль експлуатується переважно в міському режимі з частими зупинками або короткими пробігами, розгляньте скорочення сервісного інтервалу для підтримки чистоти системи Common Rail і продовження ресурсу турбіни.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
50 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
33 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
75 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 50 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке FIAT 9.55535-S1?

FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.

5W-30ACEA A5ACEA B5
Детальніше про FIAT 9.55535-S1
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун F1C
Допуск FIAT 9.55535-S1
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Iveco Iveco Daily V (2014-2019) 3 (F1C)

Чому для F1C обов'язковий допуск FIAT 9.55535-S1?
Цей допуск відповідає стандарту ACEA C3 Low SAPS і спеціально розроблений для дизелів Multijet з сажовим фільтром DPF. Знижений вміст золи запобігає забиванню фільтра й підтримує ефективність регенерації.
Який реальний об'єм масла заливається в F1C?
За технічною специфікацією необхідно 9.0 літра. Бажано тримати запас на доливання, оскільки деякі екземпляри можуть витрачати масло на великих пробігах.
Чи можна збільшувати інтервал до 50 тис. км у місті?
Регламент дозволяє до 50 тис. км, але частий холодний пуск, короткі поїздки й роботa на холостих обертах пришвидшують окиснення масла. У таких умовах краще скоротити інтервал, щоб захистити турбіну й систему високого тиску Common Rail.
Скільки літрів масла в Iveco Iveco Daily V (2014-2019) 3 (F1C)?
Об'єм заливки — 9.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в F1C?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском FIAT 9.55535-S1. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в F1C?
Регламент виробника — кожні 50 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в F1C обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.