


Двигун G4KJ побудовано за схемою DOHC з шістнадцятьма клапанами і використовує бензинову пряму ін'єкцію (GDI), що вимагає моторного масла зі стабільними протизносними властивостями та високою стійкістю до окислення. Через високий ступінь стиснення та сучасну систему впорскування GDI критично важливо застосовувати масла зі схваленням Kia-Hyundai-GDI, які забезпечують чистоту поршневої групи та запобігають відкладенням на форсунках. Атмосферна конструкція цього мотора вимагає стабільної в'язкості, особливо у холодну пору року, коли стартові умови підвищують навантаження на ланцюговий привід ГРМ. Рекомендована в'язкість 5W-20 або 5W-30 гарантує швидке прокачування при холодному пуску і надійну захисну плівку за високих температур експлуатації. Об'єм заливки становить 4.6 л, що дозволяє забезпечити оптимальний рівень для надійної мастила всіх рухомих елементів. Редакційна рекомендація: стандартний інтервал заміни – 15 000 км. У міських умовах із частими зупинками або при експлуатації в регіонах з екстремальним кліматом редакція рекомендує скоротити інтервал заміни.