





Компактний дизельний OM607 об'ємом 1.5 л у Mercedes-Benz A180 CDI (W176) споріднений з агрегатом Renault K9K і оснащений сажовим фільтром DPF. Для цього двигуна критично важлива специфікація MB 229.51 — вона базується на стандарті ACEA C3 і вимагає формули з низьким вмістом сульфатної золі (Low SAPS). Масло 5W-30 забезпечує надійний пуск навіть за мінусових температур: поріг прокачування -35°C, а проворот стартером — при -30°C. Кінематична в'язкість при 100°C лежить у вікні від 9.3 до 12.5 cSt, а мінімальний HTHS становить 3.5 mPa·s при 150°C — це гарантує стабільну плівку навіть у навантажених вузлах. Хімічні обмеження MB 229.51 (сульфатна зола ≤ 0.8%, фосфор ≤ 900 ppm) захищають DPF від отруєння та передчасного забивання. Редакційна рекомендація: регулярно контролюйте рівень масла, особливо якщо автомобіль працює переважно на коротких міських дистанціях — це допоможе уникнути накопичення палива у картері та сповільнить регенерацію фільтра.
MB 229.51 — стандарт Mercedes-Benz для двигунів з сажовим фільтром DPF. Low SAPS, вязкість 5W-30, відповідає ACEA C3. Для C-class W204/W205, E-class W212/W213, GLC X253 з двигунами OM651, OM654 (2007+).
OM607 1.5 dCi A180 CDI W176 (Renault K9K base), DPF