





Для бензинового турбованого двигуна Mercedes-Benz M270 об'ємом 2.0 л (A250 W176, 2012–2018 рр.) виробник встановив обов'язкову специфікацію MB 229.51 із в'язкістю 5W-30. Ця допуск базується на стандарті ACEA C3 і передбачає низький вміст сульфатної золи (Low SAPS), що критично важливо для захисту каталітичних систем навіть у бензинових моторів з GPF. Мінімальний HTHS становить 3.5 mPa·s при 150°C, що забезпечує стабільну масляну плівку під високим навантаженням у турбокомпресорі. Зимова характеристика 5W гарантує прокачування за температури до -35°C і безпечний проворот за -30°C — ідеально для українського клімату. Кінематична в'язкість при 100°C лежить у діапазоні 9.3–12.5 cSt, що оптимізує баланс між захистом і паливною економічністю. Редакційна рекомендація: регламентний інтервал — 15 тисяч кілометрів, однак за умов міських пробок або коротких поїздок інтервал варто скорочувати, щоб компенсувати неповне прогрівання турбомотора та накопичення паливних домішок.
MB 229.51 — стандарт Mercedes-Benz для двигунів з сажовим фільтром DPF. Low SAPS, вязкість 5W-30, відповідає ACEA C3. Для C-class W204/W205, E-class W212/W213, GLC X253 з двигунами OM651, OM654 (2007+).
M270 2.0 Turbo A250 W176