Двигун M256 E 30 DEH LA — це рядний 6-циліндровий гібридний агрегат з безпосереднім упорскуванням палива, турбонагнітачем і ланцюговим приводом ГРМ. Для цієї версії Mercedes-Benz вимагає масла зі специфікацією MB 229.71 у в'язкостях 0W-20 або 0W-30, які ідеально підходять для сучасних гібридних і бензинових двигунів із малими зазорами та орієнтацією на економію палива. Об'єм системи мащення — 7.0 л, офіційний інтервал заміни — 25 000 км. Масла 0W-20 забезпечують впевнений холодний пуск завдяки нижньому насосному порогу і низькій в'язкості, що критично важливо для цього турбомотора з високою ступінню стиснення (10.5) і складним 24-клапанним газорозподілом DOHC. Редакційна рекомендація: у режимі частих коротких поїздок або експлуатації з високим навантаженням слід скоротити інтервал заміни, оскільки турбонагнітач і безпосередня ін'єкція створюють підвищені вимоги до стабільності масла.
MB 229.71 — наступник MB 229.6 з покращеним захистом від LSPI та посиленою стабільністю на високих температурах. Для двигунів MB з 2021 року, особливо M254, M256.