





Дизельний двигун N47C20A об'ємом 2 літри з турбонагнітачем та Common Rail ін'єкцією вимагає масла зі специфікацією BMW Longlife-04. Ця специфікація розроблена спеціально для сучасних дизелів BMW з сажовими фільтрами (DPF) і забезпечує низький вміст сульфатної золи, що критично важливо для тривалої роботи системи очистки вихлопу. Рекомендована в'язкість 5W-30 гарантує впевнений холодний пуск завдяки насосному порогу −35°C та надійне змащування при робочих температурах завдяки стабільній кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Об'єм системи змащування становить 5.2 л. Редакційна рекомендація: заводський інтервал заміни — 20 000 км, однак за умов частих холодних пусків, коротких поїздок міськими маршрутами або експлуатації з причепом доцільно скоротити інтервал, щоб мінімізувати ризик накопичення забруднень і захистити ланцюг ГРМ.