



Дизельний двигун 4D56HP із системою Common Rail і турбонаддувом потребує масла, здатного витримувати високі навантаження системи прямого впорскування та підвищені температури турбіни. Специфікація ACEA B4 забезпечує захист від зносу в умовах інтенсивної експлуатації пікапа. Виробник вказує два варіанти в'язкості: 5W-30 і 5W-40. Обидві опції дають швидкий пуск узимку, але 5W-40 краще утримує масляну плівку в спеку й при тривалій їзді під навантаженням. Об'єм для заміни становить 5.9 л. Цей мотор обладнаний системою DOHC з ременним приводом ГРМ, тому стабільна в'язкість і чистота масла критичні для роботи всього приводу клапанів і балансирних валів. Редакційна рекомендація: у разі переважної їзди на короткі дистанції, частих заводок із холодного стану або буксирування важких причепів розгляньте скорочений інтервал заміни замість стандартних 15 000 км.