Двигун B20DTH — сучасний двохлітровий турбодизель із Common Rail уприскуванням, DOHC 16-клапанним приводом та ступенем стиснення 16.5. Він комплектується сажовим фільтром DPF, тому потребує олії специфікації GM dexos2 — це Mid SAPS формула, спеціально розроблена для дизельних та бензинових моторів GM з системами нейтралізації відпрацьованих газів. В'язкість 5W-30 забезпечує упевнений холодний пуск (насосний поріг –35 °C, проворот –30 °C) та стабільну змащувальну плівку при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100 °C та мінімальному HTHS 3.5 mPa·s при 150 °C. Низький вміст сульфатної золи (≤ 0.8 %) та фосфору (≤ 900 ppm) захищає DPF від передчасного забивання і подовжує термін служби системи очищення. Редакційна рекомендація: регламентний інтервал заміни — 20 000 км; за умов частої роботи на короткі дистанції або інтенсивного буксирування інтервал доцільно скоротити.
GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.
B20DTH 2.0 CDTI Insignia B, DPF