OEM підбір масла

Яке масло лити в Peugeot Peugeot 2008 I (2013-2019) 1.6 (DV6DTED)?

20132019Дизель68 кВт  ·  92 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускPSA B71 2290
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
PSA B71 2290
PSA B71 2290 — специфікація для Peug
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний двигун DV6DTED обладнано сажовим фільтром (DPF) і системою Common Rail, тому потребує масла зі специфікацією PSA B71 2290 та в'язкістю 5W-30. Ця специфікація відповідає стандарту ACEA C2 Mid SAPS — формулі зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, що запобігає засміченню фільтра та продовжує термін його служби. Мінімальний HTHS 2.9 mPa·s забезпечує низьке тертя і економію палива, що особливо важливо для компактних дизелів. Зимова характеристика 5W гарантує надійний проворот до –30 °C, а насосний поріг –35 °C дозволяє маслу швидко досягати пар тертя у мороз. Кінематична в'язкість від 9.3 до 12.5 cSt при 100 °C підтримує стабільну плівку за різних режимів, від міського циклу до траси. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу 20 000 км, але у разі міської експлуатації або коротких поїздок скорочуйте його для захисту системи вприску.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2290?

PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.

5W-300W-30ACEA C2DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2290
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DV6DTED
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    exist.ae· впевненість 85%
Допуск PSA B71 2290
ACEA C2
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS — 2.9 mPa·s (нижче, ніж C3, для економії палива)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Mid SAPS — сумісно з DPF/GPF, нижчий HTHS для зниження тертя
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Peugeot Peugeot 2008 I (2013-2019) 1.6 (DV6DTED)

Чому саме PSA B71 2290, а не звичайне ACEA C3?
Специфікація B71 2290 вимагає нижчого HTHS (2.9 mPa·s) порівняно з C3, що дозволяє знизити тертя і витрату палива. Водночас формула Mid SAPS сумісна з DPF і не провокує передчасну регенерацію фільтра.
Скільки масла потрібно для заміни в DV6DTED?
Заводський об'єм заливки — 3.8 л. Рекомендуємо купувати каністру 4 л, щоб залишилося трохи на долив між ТО, якщо буде потреба.
Як часто міняти масло в цьому моторі?
Офіційний інтервал — 20 000 км. Однак у міських умовах, на короткопробігових поїздках або при інтенсивній експлуатації доцільно скорочувати інтервал для захисту системи Common Rail і DPF.
Скільки літрів масла в Peugeot Peugeot 2008 I (2013-2019) 1.6 (DV6DTED)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DV6DTED?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском PSA B71 2290. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DV6DTED?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DV6DTED обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.