


Цей бензиновий мотор з розподіленим впорскуванням і атмосферною конфігурацією працює за класичною схемою DOHC 16v зі ступенем стиснення 10.8. Виробник PSA встановлює для нього специфікацію B71 2296 і дозволяє використання в'язкостей 5W-40 або 5W-30. Обидва варіанти забезпечують надійне проворот за низьких температур і стабільну захисну плівку за високих навантажень. Об'єм заливки становить 3.3 л — важливо контролювати рівень між замінами, особливо влітку, коли атмосферні двигуни без турбонаддуву можуть дещо збільшувати витрату на випаровування. Ременний привід ГРМ потребує своєчасної заміни, а якість масла прямо впливає на роботу натяжників і герметичність клапанних стовпців. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал становить 20 000 км, проте за міських умов і частих холодних пусків доцільно скоротити його для збереження чистоти розподіленого впорскування та стабільності тиску масла.
PSA B71 2296 — стандарт для дизельних двигунів Peugeot, Citroën, DS з DPF. Low SAPS, ACEA C3. Часто перетинається з B71 2290.