



Цей бензиновий мотор із прямою ін'єкцією та високою ступенем стиснення вимагає якісного синтетичного масла. Конструкція з DOHC і чотирма клапанами на циліндр створює підвищені термічні навантаження в газорозподільній системі, тому важлива стабільна мастильна плівка. Атмосферна версія працює без турбонаддуву, проте пряма ін'єкція формує жорсткі вимоги до чистоти й стійкості масла при високих температурах. Специфікація VW 502.00/505.00 гарантує сумісність із системою нейтралізації та тривалий ресурс. Рекомендована в'язкість 5W-40 забезпечує холодний пуск та надійну мастильну здатність у високонавантажених режимах. Редакційна рекомендація: при експлуатації в умовах частих холодних пусків або тривалої роботи на підвищених обертах доцільно скорочувати інтервал заміни для збереження високої степені стиснення та чистоти камери згоряння.
BLR 2.0 TFSI 150 к.с., без DPF