OEM підбір масла

Яке масло лити в Toyota Land Cruiser 200 (2007–2021) 4.6 (1UR-FE)?

2007–2021Бензин228 кВт · 310 к.с.

Швидка відповідь

В'язкість5W-30

ДопускToyota ILSAC GF-6A

Об'єм6.7 л

Інтервал10 тис. км

В'язкість

5W-30

OEM Допуск

Toyota ILSAC GF-6A

Об'єм

6.7 л

з фільтром

Інтервал

10 тис. км

між замінами

Підходящі масла в наявності

8 позицій

AI PICK

MOPAR

0W-201 L

Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Двигун 1UR-FE об'ємом 4.6 л — це потужний атмосферний бензиновий V8 із конфігурацією DOHC і 32 клапанами, який встановлювався на Toyota Land Cruiser 200 з 2007 по 2021 рік. Цей мотор використовує розподілений впорскування палива та ланцюговий привід ГРМ, що вимагає стабільної масляної плівки для гідронатягувачів ланцюга. Рекомендована в'язкість 5W-30 з допуском Toyota ILSAC GF-6A забезпечує впевнений запуск взимку (проворот до -30°C) і надійне змащування при високих температурах (в'язкість у робочому діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C). Об'єм заливки — 6.7 л. Деякі примірники 1UR-FE схильні до підвищеної витрати масла, тому використання якісного масла зі специфікацією ILSAC GF-6A особливо важливе для підтримки потрібного рівня між заміною. Редакційна рекомендація: стежте за рівнем масла регулярно, особливо на двигунах з більшим пробігом; за умов експлуатації з частими холодними пусками або коротких міських поїздок інтервал заміни варто скоротити.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел

Рекомендація СТО

На СТО ми часто зустрічаємо Land Cruiser 200 з мотором 1UR-FE, який відомий своєю міцністю, але має кілька типових проблем. По-перше, гідравлічні натягувачі ланцюга ГРМ можуть виходити з ладу, що спричиняє брязкіт і порушення натягу ланцюга — якісне масло допомагає продовжити їхній ресурс. По-друге, деякі двигуни демонструють підвищену витрату масла, тому власникам радимо перевіряти рівень регулярно й не затягувати з доливкою. Також варто пам'ятати про водяну помпу: вона має відносно короткий термін служби, і витоки часто з'являються на великих пробігах. Ранні випуски двигуна мали проблеми з тонкими клапанними пружинами, тому при обслуговуванні звертайте увагу на роботу газорозподільного механізму. Дотримання заводського інтервалу та використання масла з правильною специфікацією критично важливі для довговічності цього V8.

На основі OEM-документації та досвіду українських СТО. Помаранчевим — цитата з OEM-джерела;синім — редакційна рекомендація.

Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM

10 тис. км

за регламентом виробника

Тяжкі умови

7 тис. км

місто, таксі, короткі поїздки

Long-life

15 тис. км

лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 10 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун 1UR-FE

Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
engine-specs.net· впевненість 85%
Ступінь стиснення: 10.2
engine-specs.net· впевненість 85%
Атмосферний двигун без турбонаддуву
engine-specs.net· впевненість 85%
Розподілений впорскування (MPI/PFI)
engine-specs.net· впевненість 85%
Відома особливість (витрата масла): Some engines exhibit increased oil consumption, reported up to approximately 0.5 liters per 1000 miles in certain cases.
engine-specs.net· впевненість 85%
Відомий дефект: Water pump has a relatively short service life with leaks commonly reported around 60,000 miles; early-production engines also had issues with thin valve springs.
engine-specs.net· впевненість 85%
Відомий дефект (ГРМ): Hydraulic timing chain tensioner failures have been reported, causing chain rattle and potential loss of proper tension.
engine-specs.net· впевненість 85%
Привід клапанів: DOHC 32v
engine-specs.net· впевненість 85%

В'язкість 5W-30

Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%

Особливості двигуна

1UR-FE 4.6 V8 Land Cruiser 200

Q&A

Часті питання про масло для Toyota Land Cruiser 200 (2007–2021) 4.6 (1UR-FE)

Скільки масла потрібно для заміни в двигуні 1UR-FE Land Cruiser 200?

Об'єм заливки становить 6.7 л. Рекомендується в'язкість 5W-30 із специфікацією Toyota ILSAC GF-6A.

Чи схильний 1UR-FE до підвищеної витрати масла?

Так, деякі примірники цього двигуна можуть споживати більше масла, особливо на великих пробігах. Регулярно перевіряйте рівень і доливайте масло з відповідною специфікацією.

Які найчастіші проблеми з мотором 1UR-FE на Land Cruiser 200?

Відомі випадки виходу з ладу гідравлічних натягувачів ланцюга ГРМ (брязкіт і втрата натягу), підвищена витрата масла, а також короткий ресурс водяної помпи з витоками на великих пробігах. Ранні версії мали проблеми з тонкими клапанними пружинами.

Скільки літрів масла в Toyota Land Cruiser 200 (2007–2021) 4.6 (1UR-FE)?

Об'єм заливки — 6.7 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.

Яке масло лити в 1UR-FE?

Виробник вимагає 5W-30 з допуском Toyota ILSAC GF-6A. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.

Як часто міняти масло в 1UR-FE?

Регламент виробника — кожні 10 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.

Навігація

Дивіться також

Категорія вище

Споріднені сторінки

За іншими параметрами

Яке масло лити в Toyota Land Cruiser 200 (2007–2021) 4.6 (1UR-FE)?

Mopar MaxPro

Toyota Advanced Fuel Economy

Liqui Moly LIQUI MOLY Molygen New Generation 1л

Toyota Motor Oil SP/GF-6A

Motul 8100 ECO-lite ,