



Дизельний V8 1VD-FTV об'ємом 4.5 літра з двома турбінами встановлений на Toyota Land Cruiser 200 і оснащений сажовим фільтром DPF. Для таких моторів критично важливе моторне масло з низьким вмістом сульфатної золи — специфікація ACEA C3 забезпечує цю вимогу, підтримуючи сульфатну золу на рівні не вище 0.8%, а фосфор — не більше 900 ppm. Це захищає сажовий фільтр від передчасного засмічення і продовжує термін його служби. В'язкість 5W-30 гарантує впевнений пуск зимою: насос починає прокачувати масло вже при –35°C, а проворот колінвалу можливий від –30°C. Кінематична в'язкість при 100°C знаходиться в діапазоні 9.3–12.5 cSt, що забезпечує стабільний захист за високих температур і навантажень. Мінімальний показник HTHS 3.5 mPa·s при 150°C підтримує міцну плівку в парах тертя навіть під великим навантаженням. Об'єм заливки становить 9.5 літра. Редакційна рекомендація: базовий інтервал заміни — 15 тис. км, однак за умов інтенсивної експлуатації, буксирування причепа або їзди бездоріжжям рекомендуємо скорочувати інтервал.
ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.
1VD-FTV 4.5 V8 TwinTurbo Diesel Land Cruiser 200, DPF