Гібридний двигун M20A-FXS працює в специфічному режимі частих зупинок і запусків, що вимагає мастила з виняткових захистом при холодному старті та мінімальною в'язкістю. Тому виробник рекомендує виключно низьков'язкі масла 0W-8 або 0W-16 — вони миттєво досягають пар тертя навіть у режимі EV-переходу, знижують механічні втрати й допомагають економити паливо. Атмосферна конструкція з прямою ін'єкцією та високим ступенем стиснення 14:1 створює підвищене навантаження на поршневу групу — обрані специфікації забезпечують стабільну плівку навіть при пікових температурах у камері згоряння. Ланцюговий привід ГРМ і DOHC 16v потребують чистого масла, щоб натягувачі та фазорегулятори працювали точно протягом усього інтервалу. Об'єм заливки — 4.3 літра, заміна — кожні 15000 км. Для міської експлуатації з частими гібридними циклами та короткими поїздками варто скоротити інтервал, щоб запобігти накопиченню конденсату і продуктів окислення. Редакційна рекомендація: у режимі переважно міської їзди або за несприятливих умов (висока вологість, часті короткі поїздки) скорочуйте інтервал заміни, не чекаючи повного пробігу.