OEM підбір масла

Яке масло лити в Volkswagen Volkswagen Polo Mk6 (2017–) 1.6 (DTTB)?

2017Дизель70 кВт  ·  95 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускVW 504.00/507.00
·
Об'єм4.3 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
VW 504.00/507.00
Об'єм
4.3 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний мотор DTTB об'ємом 1.6 л у Volkswagen Polo Mk6 обладнано сажовим фільтром DPF, тому йому критично потрібна Low SAPS хімія. Масло 5W-30 із допуском VW 504.00/507.00 забезпечує низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки, що запобігає забиванню фільтра та продовжує його ресурс. Специфікація ACEA C3 гарантує мінімальний HTHS на рівні 3.5 mPa·s при високих температурах, достатній для захисту прецизійних пар у паливній системі Common Rail. Зимова характеристика 5W забезпечує проворот до −30°C і прокачування до −35°C — важливо для холодних пусків у наших широтах. Кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C підтримує стабільну плівку за всіх режимів роботи турбодизеля. Об'єм заливки — 4.3 літра. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни, але в умовах міських заторів, брудного палива або частих коротких поїздок скорочуйте період обслуговування.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Допуск VW 504.00/507.00
  • ACEA C3 Low SAPS для дизельних VAG з DPF та LongLife сервісом
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Технічно еквівалентні масла: BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30
    ACEA Sequences (public)· впевненість 85%
  • Сумісно з LongLife сервісом до 30 000 км для дизелів
    VAG TPI (public refs)· впевненість 90%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Особливості двигуна

DTTB 1.6 TDI Polo Mk6, DPF, Low SAPS

Q&A

Часті питання про масло для Volkswagen Volkswagen Polo Mk6 (2017–) 1.6 (DTTB)

Чому для DTTB 1.6 TDI в Polo Mk6 потрібен саме допуск VW 504.00/507.00?
Цей двигун оснащений сажовим фільтром DPF, який вимагає масла з низьким вмістом сульфатної золи (Low SAPS). Допуск VW 504.00/507.00 гарантує ACEA C3 з золою ≤ 0.8% і фосфором ≤ 900 ppm, що запобігає забиванню та передчасному виходу фільтра з ладу.
Скільки масла заливати в мотор DTTB і який інтервал заміни?
Об'єм системи — 4.3 літра. Заводський інтервал становить 20 000 км, але за умов міської експлуатації, коротких поїздок або неякісного палива рекомендуємо скорочувати період обслуговування.
Чи витримає 5W-30 морози в Україні для цього двигуна?
Так. В'язкість 5W забезпечує проворот до −30°C і прокачування до −35°C, чого достатньо навіть для найхолодніших зим у більшості регіонів країни.
Скільки літрів масла в Volkswagen Volkswagen Polo Mk6 (2017–) 1.6 (DTTB)?
Об'єм заливки — 4.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DTTB?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском VW 504.00/507.00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DTTB?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DTTB обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.