Двигун DKLA 1.0 TSI, встановлений на Volkswagen Polo Mk6 з 2017 року, обладнано фільтром бензинових частинок (GPF) і розрахований на максимальну паливну ефективність. Виробник вимагає спеціалізоване масло з допуском VW 508.00/509.00 у в'язкості 0W-20 — маловязку формулу, орієнтовану на сучасні бензинові агрегати з низькими зазорами. Така в'язкість забезпечує надійний пуск навіть за екстремальних холодів: насосний поріг складає -40°C, проворот стартує від -35°C. Завдяки низькому опору всередині двигуна досягається істотна економія палива, що критично важливо для малолітражних турбомоторів. Об'єм системи змащування — 4.0 л; офіційний інтервал заміни становить 25000 км. Редакційна рекомендація: у міських умовах, коротких поїздках і частих пусках-зупинках доцільно скорочувати інтервал, щоб уникнути накопичення продуктів згоряння та конденсату в маслі. Mid SAPS формула підтримує тривалий ресурс GPF, мінімізуючи зольність і захищаючи каталітичне обладнання від передчасного забивання.
DKLA 1.0 TSI Polo Mk6, GPF, 0W-20