Двигун DKZA 1.5 TSI EVO у Volkswagen T-Roc обладнано бензиновим сажовим фільтром GPF, тому моторне масло повинно суворо відповідати специфікації VW 504.00/507.00 з низьким вмістом сульфатної золи. Саме таке масло забезпечує тривалий ресурс фільтра та каталізатора, не забиваючи їх золистими відкладеннями. Рекомендована в'язкість 5W-30 оптимально балансує холодний пуск і захист при робочих температурах: зимова характеристика 5W дозволяє впевнений пуск у мороз, а кінематична в'язкість при 100°C утримується в діапазоні 9.3–12.5 cSt, що гарантує міцну мастильну плівку без зайвого опору. Для цього турбомотора критично важливий високотемпературний зсувний модуль HTHS не нижче 3.5 mPa·s при 150°C — він захищає турбокомпресор і підшипники під навантаженням. Об'єм заливки становить 4.0 л. Редакційна рекомендація: завод визначає сервісний інтервал до 25 000 км за режиму LongLife, але за умов міських заторів, короткіших пробігів і активного водіння радимо суттєво скоротити інтервал заміни, орієнтуючись на показники бортової системи діагностики або рекомендації вашого сервісу.
VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.
DKZA 1.5 TSI EVO T-Roc, GPF
Доставка по всій Україні. Безкоштовно при замовленні від 1 500 ₴. Відстеження через застосунок або SMS.
вул. Академіка Корольова, 23. Готово за 1–2 год після підтвердження. Пн–Пт 9:00–18:00, Сб 9:00–14:00. Безкоштовно.