OEM Specification

API CC

API CC — застарілий стандарт для дизельних двигунів 1961 року

3010W-3020W-40API CC
Що таке API CC?

API CC — це дуже застарілий клас мастила для дизельних двигунів, запроваджений у 1961 році. Він був розроблений для малофорсованих та середньофорсованих дизельних двигунів, а також деяких бензинових двигунів того часу, які працювали в помірно важких умовах експлуатації. Специфікація передбачала захист від відкладень при високих температурах, іржі та корозії, а також від зносу. З технічного погляду, API CC не відповідає жодним сучасним вимогам щодо захисту двигуна. Він не містить вимог щодо рівня SAPS (сульфатної золи, фосфору та сірки), не сумісний із сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів (DPF, каталізатори, EGR). Мастила цього класу мають мінімальний пакет присадок і не забезпечують адекватного захисту від зносу та окислення за сучасними стандартами. Цей клас офіційно визнаний застарілим (obsolete) і знятий з активного використання десятиліття тому. Для будь-якого сучасного дизельного двигуна замість API CC слід використовувати актуальні специфікації: API CK-4, CJ-4 або CF для легких дизелів, а також мастила з допусками ACEA C3, C2 або відповідними OEM-допусками виробника (наприклад, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo). Застосування мастила лише класу API CC у сучасних двигунах категорично не рекомендується і може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Тип маслаFull SAPS
DPF сумісність✗ Не рекомендовано
ACEA класи
Категоріяstandard
Бренди з допуском API CC:
PromoBARS ExtraЗаводськаT-Oil
Часті питання
Чи можна використовувати мастило API CC у сучасному дизельному двигуні?

Ні, категорично не рекомендується. API CC є застарілим стандартом 1961 року і не забезпечує жодного адекватного захисту для сучасних двигунів. Слід використовувати актуальні класи API CK-4, CJ-4 або ACEA C3.

Для яких двигунів спочатку призначався API CC?

Специфікація API CC була розроблена для малофорсованих та середньофорсованих дизельних двигунів 1960-х років, а також деяких бензинових двигунів тієї епохи, що працювали в помірно важких умовах.

Чим замінити API CC у старій техніці?

Навіть для старої техніки рекомендується використовувати щонайменше API CF або CF-4, які є зворотньо сумісними і забезпечують значно кращий захист двигуна.

Чи сумісне мастило API CC із системами DPF або каталізаторами?

Ні, API CC не має жодних вимог щодо сумісності з сучасними системами очищення відпрацьованих газів. Такі мастила можуть пошкодити DPF та каталізатори.

Чи продаються зараз мастила з класифікацією лише API CC?

Практично ні. Сучасні мастила мають значно вищі класифікації, що перевищують API CC. Окремої продукції лише з позначкою API CC на ринку вже не існує.