BARS ЕХТRА

BARS Extra 15W-40 — це мінеральне моторне масло, створене для широкого кола автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами, що потребують надійного захисту за розумну ціну. Воно орієнтоване насамперед на власників автомобілів із пробігом, вантажних мікроавтобусів, а також техніки, що експлуатується в помірному кліматі. Це масло займає стабільну нішу в сегменті щоденного технічного обслуговування: без зайвих претензій, але з достатнім рівнем захисту для двигунів, де головне — стабільність і передбачуваність роботи мастила від заміни до заміни.

Клас в'язкості 15W-40 — один із найкраще вивчених і найпоширеніших стандартів за специфікацією SAE J300. Перша цифра, 15W, описує поведінку масла в умовах холодного пуску: мастило залишається достатньо рідким, щоб швидко прокачатись по каналах двигуна до того, як деталі встигнуть зношуватись у «сухому» режимі. Це означає впевнений холодний запуск при температурах до приблизно мінус п'ятнадцяти — двадцяти градусів Цельсія, що цілком достатньо для помірного та м'якого клімату. Цифра 40 відповідає за робочу плівку при повному прогріві двигуна: масло зберігає необхідну густину та несучу здатність, формуючи стабільний мастильний шар між металевими поверхнями навіть під значним навантаженням. Саме ця характеристика захищає підшипники колінчастого вала, розподільний вал і стінки циліндрів у найнапруженіші моменти роботи — при розгоні, буксируванні, тривалому русі на трасі.

Масла класу 15W-40 мають перевірену десятиліттями репутацію в умовах реальної експлуатації. Висока в'язкість при робочій температурі добре підходить для двигунів із допустимими зазорами, характерними для моторів попередніх поколінь, де надто рідке масло просто не утримується у вузлах тертя достатньо довго. Водій отримує захист від задирів при інтенсивних режимах, стабільність тиску масла навіть у спекотну погоду, а також зниження ризику витоків через ущільнювачі, які з часом дещо втрачають еластичність. Для двигунів із підвищеним споживанням масла між замінами цей клас в'язкості допомагає контролювати витрату, не вдаючись до ремонту.