PROMO М-10 Г2к 0,9л

Promo М-10Г2К — це мінеральне моторне масло промислового класу, розроблене для надійного захисту двигунів у режимі тривалої та інтенсивної роботи. Воно орієнтоване передусім на власників вантажної техніки, автобусів, тракторів і спецмашин, двигуни яких працюють під постійним навантаженням, нерідко в умовах підвищених температур і без можливості частих сервісних зупинок. Якщо ваша техніка щодня накручує кілометри у важких умовах або двигун працює з великими тепловими навантаженнями — це масло створювалося саме для таких завдань.

Позначення М-10Г2К розшифровується просто і ємно. Літера «М» означає моторне масло, цифра «10» — клас в'язкості за вітчизняною класифікацією, що відповідає літньому або всесезонному застосуванню за умов помірного та теплого клімату. За шкалою SAE це масло близьке до класу SAE 30, тобто воно розраховане на стабільну в'язкість при робочих температурах двигуна, коли масло вже прогріте. На практиці це означає: після прогріву двигуна масло формує міцну, стійку плівку між тертьовими поверхнями, яка не стоншується і не «випливає» навіть при тривалій роботі під навантаженням. Індекс «Г2» вказує на рівень експлуатаційних властивостей — це масло з добре збалансованим пакетом присадок, що забезпечують захист від зносу, окиснення, корозії та утворення відкладень. Літера «К» свідчить про придатність масла для двигунів, що працюють на газоподібному паливі або у форсованих режимах. Разом ці характеристики дають масло, яке впевнено тримає робочі параметри навіть тоді, коли двигун працює на межі своїх можливостей.

Масла класу М-10Г2К здавна зарекомендували себе в комерційному транспорті завдяки кільком ключовим перевагам. По-перше, висока термічна стабільність: масло зберігає потрібну консистенцію за тривалої роботи двигуна без перегрівів і зривів масляної плівки. По-друге, стійкість до окиснення — пакет антиокислювальних присадок уповільнює старіння масла, що особливо важливо при довгих інтервалах між замінами в техніці, що працює за суворими графіками. По-третє, захист від нагару та лакових відкладень на поршнях і клапанах — двигун залишається чистим зсередини, а ресурс деталей зростає. Водій, який обирає М-10Г2К, отримує передбачувану роботу двигуна, мінімальне зношування в робочому діапазоні температур та впевненість у тому, що мастило не підведе під час довгого рейсу чи напруженої зміни.