MaxPro

Mopar MaxPro 0W-20 — це синтетичне моторне масло, розроблене для сучасних бензинових двигунів, що потребують рідкісного, але надійного мастила з мінімальним внутрішнім опором. Бренд Mopar є офіційним підрозділом запчастин і аксесуарів концерну Stellantis, тому це масло орієнтоване передусім на власників автомобілів Jeep, Dodge, Chrysler, Ram і Fiat — марок, для яких клас 0W-20 часто є заводською вимогою. Водночас продукт підходить і для широкого кола сучасних моторів інших виробників, де виробник прямо вказує саме цю в'язкість.

Позначення 0W-20 за стандартом SAE J300 розповідає про масло більше, ніж здається на перший погляд. Цифра «0W» означає поведінку масла на морозі: навіть за екстремально низьких температур воно залишається достатньо рідким, щоб миттєво досягти всіх тертьових поверхонь одразу після повороту ключа. Саме перші секунди після холодного пуску є найнебезпечнішими для двигуна — більшість зносу відбувається саме тоді, коли масло ще не надійшло до підшипників і розподільного вала. Цифра «20» описує поведінку вже прогрітого масла: на робочій температурі воно формує стабільну захисну плівку необхідної товщини, яка утримується між металевими поверхнями навіть під навантаженням. Загалом 0W-20 — це клас з дуже низькою внутрішньою в'язкістю, що означає менше механічних втрат і вищу ефективність двигуна.

Головне, що отримує водій від масла класу 0W-20, — це поєднання надійного захисту і реальної економії пального. Сучасні двигуни проектуються з дуже малими зазорами між деталями, і саме для них потрібне таке рідке мастило — воно вільно циркулює в мікроканалах системи змащення, не створюючи зайвого опору. Завдяки цьому двигун витрачає менше енергії на прокачування масла, а це безпосередньо відображається на витраті пального. Для щоденного міського їзди з частими пусками і зупинками це особливо відчутно: масло щоразу швидко піднімається до головки блока, захищаючи клапанний механізм і розподільні вали. Для власників сучасних турбованих моторів рідка в'язкість також означає швидше мащення турбіни після старту — деталі, яка найбільше страждає від затримки подачі масла.