Nissan Motor Oil С5 0W-20 — це оригінальне моторне масло, розроблене в рамках продуктової лінійки Nissan для сучасних бензинових двигунів із підвищеними вимогами до паливної економічності та захисту в умовах інтенсивної міської та змішаної експлуатації. Масло орієнтоване насамперед на власників автомобілів Nissan та Infiniti нових поколінь, чиї силові агрегати конструктивно розраховані саме на низьков'язкісні мастильні матеріали класу 0W-20. Застосування оригінального продукту дозволяє підтримувати технічні характеристики двигуна в межах, закладених інженерами заводу-виробника, і не порушувати умови гарантійного обслуговування.
Клас в'язкості 0W-20 відповідно до стандарту SAE J300 означає, що масло поводиться як надзвичайно рідке при низьких температурах і залишається стабільним захисним середовищем при повному прогріві двигуна. Цифра перед буквою W описує поведінку масла в мороз: нульове значення гарантує легке прокачування оливи через масляну систему навіть за температур від мінус тридцяти градусів Цельсія і нижче. Це критично важливо в момент холодного пуску, коли двигун ще не прогрітий, а більшість механічного зношування відбувається саме в перші секунди після запуску. Масло швидко досягає усіх пар тертя — розподільних валів, шатунних і корінних підшипників, стінок циліндрів — формуючи захисну плівку до того, як тиск масла встигне впасти до критичних значень. Робоча в'язкість 20 при температурі сто градусів Цельсія забезпечує достатню товщину мастильної плівки у прогрітому двигуні, утримуючи метал від прямого контакту навіть під навантаженням.
Масла класу 0W-20 у поєднанні зі специфікацією С5 входять до категорії найсучасніших низьков'язкісних продуктів, що поєднують захист двигуна з реальною економією палива. Зниження внутрішнього тертя в масляній плівці безпосередньо зменшує витрати енергії на подолання гідродинамічного опору, що у підсумку виражається у зниженні витрати пального на одну-дві десятих літра на сто кілометрів — цифра, яка стає відчутною на річному пробігу. Сучасна пакетна хімія таких масел також забезпечує ефективний захист від утворення лаку та відкладень на деталях двигуна, підтримує стабільність властивостей протягом усього інтервалу заміни та добре сумісна з системами нейтралізації відпрацьованих газів — каталітичними нейтралізаторами та сажовими фільтрами, якщо вони передбачені конструкцією автомобіля.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.