(Mobis) Premium DPF Diesel

Hyundai Kia (Mobis) Premium DPF Diesel 5W-30 — це оригінальне синтетичне моторне масло, розроблене під прямим контролем концерну Hyundai-Kia та його підрозділу Mobis. Воно створене насамперед для сучасних дизельних двигунів, оснащених сажовими фільтрами (DPF), і відповідає вимогам класу ACEA C3 — одного з найсуворіших стандартів для так званих "малозольних" мастил. Якщо ви власник дизельного Hyundai, Kia або автомобіля іншого бренду з аналогічною архітектурою двигуна, це масло проектувалося буквально під ваш мотор, а не підбиралося як універсальний компроміс.

Клас в'язкості 5W-30 — це мова двох режимів роботи двигуна. Цифра "5W" відповідає за поведінку масла в мороз: індекс свідчить, що навіть при температурі навколишнього середовища до мінус тридцяти восьми градусів оливо зберігає достатню плинність, щоб миттєво надійти до всіх тертьових пар під час холодного пуску. Саме перші секунди після запуску — найагресивніший момент для двигуна, коли зношування відбувається найінтенсивніше. "30" означає робочу в'язкість при прогрітому двигуні: масло формує стабільну захисну плівку між металевими поверхнями навіть під навантаженням і при температурі в камері згоряння. Для власника це означає одне: двигун захищений і взимку при першому пуску, і влітку на трасі при тривалій їзді.

Якщо звернутися до цифр, вони підтверджують те, що декларує виробник. Кінематична в'язкість при сорока градусах становить 70.94 мм²/с, а при ста градусах — 11.96 мм²/с. Це класичний профіль синтетичного мастила класу 5W-30 з відмінною стабільністю при нагріванні. Індекс в'язкості дорівнює 166 — надзвичайно високе значення, яке означає, що масло змінює свою густину залежно від температури значно менше, ніж традиційні оливи: ані на морозі воно не стає надто густим, ані в жару — надто рідким. Лужне число TBN складає 8.13 мг KOH/г — достатній запас для нейтралізації кислот, що утворюються в процесі згоряння дизельного палива, що безпосередньо подовжує ресурс деталей двигуна між замінами. Сульфатна зола на рівні 0.83% мас. — ключовий показник для будь-якого власника авто з DPF: низький вміст золи мінімізує засмічення сажового фільтра, зберігаючи його ресурс і уникаючи дорогої заміни або регенерації позаштатним способом. Щільність 0.87 г/мл підтверджує синтетичну базу оливи.